8月15日，据特斯拉官网显现，特斯拉在美国推出了新款Model X尺度续航版和新款Model S尺度续航版，现已可订购，售价划分为88490美圆、78,490美圆。

　　值得一提的是，8月14日上昼，特斯拉华夏官网上线了一项限时鼓励勾当——克日起至9月30日，下订Model 3后轮启动版现车并已毕托付，且经过互助保障机构购置响应车险，用户可享8000元保障补助。同日，Model Y长续航版、Model Y高机能版也迎来售价调剂，调剂后起售价划分为299,900元、349,900元。

　　针对特斯拉S3XY全系车型的“博得举荐嘉奖”、“FSD限时转化”等甜头战略仍在连续，下订Model 3现车及Model Y长续航及高机能版，也能够共享上述甜头。

　　仍在连续的“博得举荐嘉奖”勾当中，若是购车人经过挚友举荐下定Model 3/Y并提车，可赢取用于抵扣车辆尾款的3500元举荐嘉奖，及收费试用90天加强版主动援助驾驭功效（EAP），复购共享；手脚举荐人的特斯拉车主，也可取得7000积分嘉奖，可兑换超等充电历程额度、Model Y孩子车等浩繁好物。

　　针对老车主们，特斯拉FSD限时转化战略连续停止中。特斯拉透露表现，9月30日前下订S3XY全系车型，并在指定工夫内已毕托付，原车辆的FSD权利可能转化至新车。

　　8月14日，对这次车辆贬价缘由，特斯拉方面回应新京报贝壳财经称，本次贬价是出于给消费者更多甜头的考量。特斯拉一向今后对峙鉴于本钱订价，在本钱掌握根底上，最大化让利给消费者。

　　天下乘用车市集音信联席会书记长崔东树在承受《逐日经济音讯》尔子采访时候析称，特斯拉此轮贬价首要是鉴于两方面思索：一是现在能源电池原原料价钱进一步降落，导致其扶植本钱进一步下降；另外一方面则是由于特斯拉在欧洲市集产能进一步晋升，上海超等工场出口通道压力减小，其急需增加华夏市集销量。

　　本年今后，特斯拉在环球规模内已停止了多轮调价。本年第一季度，特斯拉“贬价潮”囊括环球，触及Model 3和Model Y彩名堂官网 。1月6日，特斯拉颁布发表对国产Model 3与Model Y停止大幅贬价。此中，国产Model 3起售价降至22.99万元，Model Y起售价降至25.99万元。加入4月后，特斯拉在环球规模内再次掀起新一轮贬价，触及车型首要也为Model 3和Model Y。

　　不外，加入5月后，特斯拉又在4天内（5月2日~5日）停止两轮跌价。5月2日，特斯拉华夏官网显现，特斯拉旗下两款国产车型全系跌价2000元。而5月5日，特斯拉再次颁布发表对其在华发卖的Model S及Model X售价推涨1.9万元。

　　7月1日，特斯拉经过官网及交际平台颁布发表，用户购置崭新Model S/X两款车型现车，可享用3.5万至4.5万元不等的优惠甜头。计入优惠后，此前售价为80.89万元的Model S双机电全轮启动版77.39万元起售、此前售价102.89万元的Model S Pordered三机电全轮启动版98.89万元起售；而此前售价89.89万元的Model X双机电全轮启动版现车价86.39万元起、此前售价105.89万元的Model X Pordered三机电全轮启动版现车价要101.39万元起。

　　财报显现，本年第二季度，特斯拉共出产了约47.97万辆电动车，同比增加约86%；托付量约为46.61万辆，同比增加约83%。此中，本年第二季度，Model S和Model X车型的托付量约1.92万辆；Model 3和Model Y的托付量约44.69万辆，对公司第二季度总销量孝敬度高达约95.88%。“屏弃车辆成本率来调换更多产量是说得通的。”马斯克称。

　　股价显示方面，特斯拉（TSLA）本年告终强势反弹，该股年内已累计涨超150%。停止周一开盘，特斯拉报239.76美圆，总市值7610亿美圆。